国产新型民机运,完成环球飞行的哈产飞机被中

  来源:哈尔滨市政府网站

●是目前世界范围内8吨级23部通勤类飞机中唯一取得FAA型号合格证并投入市场的机型

图片 1张昕宇、梁红拿着收藏证书,与“超级白”合影。

●其性能指标和综合效能与世界同级别竞争机型相比具有明显优势

  23日,中国环球探险家张昕宇、梁红将他们驾驶的首次完成环球飞行的哈产运12飞机B-3804(绰号“超级白”)和配套文件资料及部件,捐赠给中国航空博物馆,由中国航空博物馆收藏。

●标志着该型飞机取得国际上含金量最高的适航认可,是国产民机制造业又一具有里程碑意义的重大突破。

  这架运12飞机大有来头。自1985年由哈飞制造交付用户后,由中国飞龙执飞,曾在新疆罗布泊万里荒漠执行艰难的科考任务及多海区海洋监测、多地区人工影响天气作业,是一架名副其实的功勋飞机。2017年春节,该架拥有30余年机龄的飞机经过改装,由张昕宇、梁红驾驶,完成了国产飞机首次环球飞行。“超级白”B-3804从哈尔滨启程。经过146天、23个国家,长达6万公里飞行后,于6月28日中午,成功返回哈尔滨。该运12飞机为运12Ⅱ型飞机,运12Ⅱ型飞机科研试飞从1984年8月开始。共经历287个飞行日,飞行494架次,529飞行小时,39个一般科目和9个边界危险科目的试飞。

近日,由中国航空工业集团公司自主研制的新一代先进涡桨通用支线飞机运-12F获得FAA颁发的型号合格证,这是继运-12Ⅳ和运-12E型飞机取得FAA型号合格证后,运-12系列中第三个获得FAA型号合格证的机型,也是目前世界范围内8吨级23部通勤类飞机中唯一取得FAA型号合格证并投入市场的机型。时隔71天,运-12F相继取得CAAC、FAA型号合格证,为我国民用新机研制探索出一条切实可行的中美适航同步规划、同步验证、同步取证之路。

  运12飞机于1985年取得国内第一个型号合格证,1986年批量出口实现自主民机走向世界的突破,1995年成为我国第一个取得美国型号合格证的机型,取得了十分辉煌的成绩。其后续改进改型而来的运12E型飞机,成为目前国内通航作业和出口外销的主力机型。经过30多年创新开拓,运12系列机已累计取得美国、英国、法国、俄罗斯等14个国家型号合格证或认可证,累计销售200余架。

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  目前,以运12系列飞机为主力机型的哈尔滨通用飞机工业有限责任公司根植于航空工业哈飞,继承了其在通用飞机研发、制造、销售、服务等领域30余年深厚积累的技术与能力。靠多年来在国内外市场奋力开拓的经验,目前正在向国际一流通航制造企业迈进。

Y12F飞机获得美国FAA型号合格证

运-12F获得FAA型号合格证,标志着该型号飞机设计能力达到了最新的国际适航标准,是国产民机制造业又一具有里程碑意义的重大突破,标志着该型飞机获得国际上含金量最高的适航认可,对国产民机参与国际市场竞争、提升国际影响力具有重大意义。

运-12系列飞机由中航工业哈飞研制。运-12系列飞机是中国首个取得美、英、俄等发达国家型号合格证的国产民机。作为运-12家族的崭新明星,运-12F是中航工业哈飞汇集30年通用飞机研制经验,广泛应用航空领域成熟技术,按照中国民航CCAR23-R3和美国联邦航空局FAR23部适航标准研制的新型涡桨通用飞机。

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